(ক) মংলা বন্দর পশুর নদীর তীরে অবস্থিত। (খ) বন্দর গঠন ও এর উন্নতিতে পশ্চাদভূমির ভূমিকা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কোনো বন্দরের মাধ্যমে যে অঞ্চলের পণ্যদ্রব্য রপ্তানি করা হয় এবং যে অঞ্চলের জন্য প্রয়োজনীয় পণ্যদ্রব্য আমদানি করা হয়, তাকে ওই বন্দরের পশ্চাদভূমি বলা হয়। পশ্চাদভূমি যদি অর্থনৈতিকভাবে সমৃদ্ধ হয় এবং সেখানে প্রচুর উদ্বৃত্ত পণ্য উৎপাদিত হয়, তবে বন্দরের রপ্তানি বাণিজ্য বৃদ্ধি পায়। আবার পশ্চাদভূমি যদি ঘাটতি অঞ্চল হয়, তবে সেখানে আমদানিকৃত পণ্যের চাহিদা বেশি থাকে, যা বন্দরের আমদানি বাণিজ্যকে ত্বরান্বিত করে। সুতরাং, একটি বন্দরের কর্মতৎপরতা, উন্নয়ন এবং স্থায়িত্ব মূলত তার পশ্চাদভূমির উৎপাদন ক্ষমতা, যোগাযোগ ব্যবস্থা ও অর্থনৈতিক অবস্থার ওপর নির্ভর করে। (গ) উদ্দীপকের 'A' চিহ্নিত স্থানগুলোতে বাংলাদেশের গুরুত্বপূর্ণ নদীবন্দরসমূহ (যেমন: বরিশাল, চাঁদপুর, নারায়ণগঞ্জ, আরিচা ইত্যাদি) অবস্থিত। এই নদীবন্দরগুলো গড়ে ওঠার পেছনে বেশ কিছু ভৌগোলিক নিয়ামক কাজ করেছে: ১. নদীর গভীরতা ও পানির পর্যাপ্ততা: নদীবন্দর গড়ে ওঠার জন্য নদীতে সারা বছর পর্যাপ্ত পানি এবং নৌযান চলাচলের উপযোগী গভীরতা থাকা প্রয়োজন। বাংলাদেশের দক্ষিণাঞ্চলের নদীগুলোতে সারা বছর পানি থাকে, যা বড় লঞ্চ ও স্টিমার চলাচলের জন্য অনুকূল। ২. নদীখাতের প্রকৃতি: নদীখাত বালুচর ও কর্দমমুক্ত হওয়া জরুরি। সরল প্রকৃতির নদীখাত পণ্যবাহী নৌযান চলাচলের জন্য সুবিধাজনক, যা এই অঞ্চলের নদীবন্দরগুলোর বিকাশে সহায়তা করেছে। ৩. পশ্চাদভূমির উপস্থিতি: বন্দরের আশেপাশে বিস্তৃত সমভূমি ও কৃষিপ্রধান পশ্চাদভূমি থাকায় কৃষিপণ্য ও কাঁচামাল সহজে বন্দরে আনা যায়। ৪. যোগাযোগ ব্যবস্থা: নদীপথের সহজলভ্যতা এবং সড়কপথের সাথে সংযোগ থাকায় এই বন্দরগুলো বাণিজ্য কেন্দ্র হিসেবে গড়ে উঠেছে। (ঘ) উদ্দীপকের 'B' স্থানটি চট্টগ্রাম সমুদ্রবন্দরকে নির্দেশ করে। আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে এই বন্দরের তাৎপর্য অপরিসীম। চট্টগ্রাম বন্দর বাংলাদেশের প্রধান সমুদ্রবন্দর, যার মাধ্যমে দেশের মোট আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের প্রায় ৮০ শতাংশ সম্পন্ন হয়। এর তাৎপর্য নিচে বিশ্লেষণ করা হলো: ১. আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য: বাংলাদেশের প্রধান রপ্তানি পণ্য যেমন তৈরি পোশাক, পাট ও পাটজাত দ্রব্য, চা, চামড়া ইত্যাদি এই বন্দরের মাধ্যমেই বিদেশে পাঠানো হয়। আবার দেশের শিল্পকারখানার প্রয়োজনীয় কাঁচামাল, যন্ত্রপাতি, পেট্রোলিয়াম এবং খাদ্যশস্য এই বন্দরের মাধ্যমেই আমদানি করা হয়। ২. যোগাযোগ অবকাঠামো: বন্দরটি রেল, সড়ক ও অভ্যন্তরীণ জলপথের সাথে সংযুক্ত, যা পণ্য পরিবহনে গতিশীলতা আনে। ৩. অর্থনৈতিক গুরুত্ব: দেশের শিল্পায়ন, কর্মসংস্থান সৃষ্টি এবং সামগ্রিক অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে এই বন্দরের ভূমিকা প্রধান। ৪. আধুনিক সুবিধা: বর্তমানে বন্দরে বড় জাহাজ ভেড়ার সুবিধা, তেলবাহী ট্যাঙ্কারের জন্য পৃথক নোঙর ঘাট এবং আধুনিক কন্টেইনার হ্যান্ডলিং ব্যবস্থা থাকায় এর গুরুত্ব দিন দিন বৃদ্ধি পাচ্ছে। পরিশেষে বলা যায়, চট্টগ্রাম বন্দর বাংলাদেশের অর্থনীতির লাইফলাইন হিসেবে আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে অপরিহার্য ভূমিকা পালন করছে।