ক.

যে বসতিতে একটি পরিবার অন্যান্য পরিবার থেকে বহু দূরে বিচ্ছিন্নভাবে বসবাস করে তাকে বিক্ষিপ্ত বসতি বলে।

খ.

বাংলাদেশের গ্রামীণ হাটগুলো গড়ে ওঠার পেছনে কারণগুলো হলো স্থানীয় চাহিদার উদ্বৃত্ত চালান, দূরবর্তী পরিব্রাজক সেবা প্রদান, অনুকূল যোগাযোগ ব্যবস্থা, নদনদীর অবস্থান, চাহিদার তারতম্য প্রভৃতি।
যে অঞ্চলের ভূপ্রকৃতি উর্বর, রাস্তাঘাট কাঁচাপাকা বা আধাপাকা, নৌপথে যোগাযোগ ভালো এবং কয়েকটি অঞ্চলের সাথে সড়ক ও নদীপথে ভালো যোগাযোগ ব্যবস্থা থাকে সেসব অঞ্চলে হাটগুলো গড়ে উঠেছে। বেশিরভাগ হাট গড়ে ওঠে বাজারসংশ্লিষ্ট এলাকাগুলোর মধ্যে উদ্বৃত্ত পণ্যসামগ্রী ও সেবাকর্মের মধ্যে তারতম্য হলে। ফলে এক অঞ্চলের মানুষের পণ্যের চাহিদা অন্যান্য অঞ্চলের মানুষ পূরণ করে দেয় বাজার ব্যবস্থার মাধ্যমে। এর ফলে গ্রামীণ হাট গড়ে ওঠে।

গ.

চিত্র 'B' চিহ্নিত শহরটি হলো চট্টগ্রাম। এটি গড়ে ওঠার প্রধান কারণগুলো নিচে আলোচনা করা হলো:

চট্টগ্রাম শহর বঙ্গোপসাগরের তীরে অবস্থিত একটি প্রাকৃতিক বন্দর, যা প্রাচীনকাল থেকেই ব্যবসা-বাণিজ্যের জন্য আদর্শ। চট্টগ্রাম সমুদ্রবন্দরের মাধ্যমে বাংলাদেশের সিংহভাগ আমদানি-রপ্তানি সম্পন্ন হয় যা শহরটিকে অর্থনৈতিকভাবে শক্তিশালী করেছে।

বন্দরকে কেন্দ্র করে এ শহরে অসংখ্যা পোশাক শিল্প, জাহাজ ভাঙ্গা শিল্প এবং তেল শোধনাগার গড়ে উঠেছে। কর্ণফুলী নদীর মোহনার অবস্থিত হওয়ার কারণে যাতায়াত ও বাণিজ্যিক সুবিধাই এখানে শহর গড়ে ওঠার মূল ভিত্তি।

ঘ.

চিত্রে 'A' হলো ঢাকা এবং 'B' হলো চট্টগ্রাম। এই দুই শহরের বৈসাদৃশ্যগুলো নিচে তুলে ধরা হলো:

চিত্রে প্রদর্শিত 'A' চিহ্নিত শহরটি হলো বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকা এবং 'B' চিহ্নিত শহরটি হলো প্রধান বাণিজ্যিক কেন্দ্র চট্টগ্রাম। এই শহর দুটির মধ্যে ভৌগোলিক অবস্থান, অর্থনৈতিক ভিত্তি এবং প্রশাসনিক গুরুত্বের দিক থেকে স্পষ্ট বৈসাদৃশ্য লক্ষ্য করা যায়।

ভৌগোলিক দিক থেকে ঢাকা একটি সমতল অঞ্চল অবস্থিত ভূ-বেষ্টিত শহর, যা বুড়িগঙ্গা নদীর তীরে গড়ে উঠেছে। অন্যদিকে, চট্টগ্রাম একটি উপকূলীয় শহর যা পাহাড়, নদী এবং সমুদ্রের এক অপূর্ব সংমিশ্রণে গঠিত। ঢাকা মূলত বাংলাদেশের প্রশাসনিক ও রাজনৈতিক কর্মকান্ডের মূল কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে কাজ করে, সেখানে সমস্ত সরকারি নীতিনির্ধারণী দপ্তর অবস্থিত। অর্থনৈতিক প্রেক্ষাপটে ঢাকা সেবা খাত, ক্ষুদ্র ও মাঝারি শিল্প এবং পোশাক শিল্পের ওপর অনেক বেশি নির্ভরশীল। এছাড়া ঢাকার যাতায়াত ব্যবস্থা মূলত সড়ক, রেল ও অভ্যন্তরীণ নৌপথের ওপর ভিত্তি করে গড়ে উঠেছে।

অন্যদিকে, চট্টগ্রাম একটি উপকূলীয় শহর যা পাহাড়, নদী এবং সমুদ্রের এক অপূর্ব সংমিশ্রণে গঠিত। চট্টগ্রামের প্রধান পরিচয় হলো এটি দেশের বাণিজ্যিক রাজধানী এবং এখানে দেশের বৃহত্তম সমুদ্রবন্দর অবস্থিত, যার মাধ্যমে আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের সিংহভাগ পরিচালিত হয়।

চট্টগ্রামের অর্থনীতি মূলত ভারী শিল্প, জাহাজ ভাঙা শিল্প এবং বন্দরকেন্দ্রিক আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমের ওপর দাঁড়িয়ে আছে। চট্টগ্রামের যাতায়াত ব্যবস্থার অন্যতম প্রধান শক্তি হলো আন্তর্জাতিক সমুদ্রপথ।

যদিও উভয় শহরই বাংলাদেশের প্রধান দুটি মহানগর, কিন্তু চাকা মূলত প্রশানসিক গুরুত্বের কারণে এবং চট্টগ্রাম তার ভৌগোলিক ও বন্দর সুবিধাকেন্দ্রিক বাণিজ্যিক গুরুত্বের কারণে গড়ে উঠেছে।