ঘ. ঘটনাটি লেঞ্জ-এর সূত্রকে সমর্থন করে কি না তার বিশ্লেষণ:

লেঞ্জ-এর সূত্রানুসারে, তড়িৎ চৌম্বকীয় আবেশের ফলে সৃষ্ট আবিষ্ট তড়িৎপ্রবাহ বা তড়িৎচালক বলের দিক এমন হয় যে, তা যে কারণে সৃষ্টি হয় সেই কারণকেই বাধা দেয়।

এখানে, রডটির দৈর্ঘ্য $l = 1\ m$, চৌম্বক ক্ষেত্র $B = 10\ T$, রডটির বেগ $v = 5\ m s^{-1}$ এবং রডটির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত তড়িৎপ্রবাহ $I = 50\ A$।

চৌম্বক ক্ষেত্রে অবস্থিত তড়িৎবাহী পরিবাহীর ওপর প্রযুক্ত বলের মান নির্ণয়ের সূত্রটি হলো:

$$\begin{aligned} F &= I l B \sin \theta \end{aligned}$$

যেহেতু রডটি চৌম্বক ক্ষেত্রের সাথে লম্বভাবে গতিশীল, তাই এখানে $\theta = 90^{\circ}$। সুতরাং,

$$\begin{aligned} F &= 50 \times 1 \times 10 \times \sin 90^{\circ} \\ &= 500 \times 1 \\ &= 500\ N \end{aligned}$$

ফ্লেমিং-এর বামহস্ত নিয়ম বা ডানহাতি স্ক্রু নিয়ম প্রয়োগ করলে দেখা যায় যে, এই বলের দিক রডটির গতির বিপরীত দিকে ক্রিয়া করে। অর্থাৎ, রডটিকে যে বেগে টানা হচ্ছে, এই চৌম্বক বল সেই গতির বিরুদ্ধে বাধা প্রদান করছে।

যেহেতু আবিষ্ট তড়িৎপ্রবাহের কারণে সৃষ্ট বল রডটির গতির কারণকে বাধা দিচ্ছে, তাই এই ঘটনাটি লেঞ্জ-এর সূত্রকে পূর্ণ সমর্থন করে।