(ক) পর্যাপ্ত তরল অর্থ সংরক্ষণ করে তারল্য ও মুনাফার মধ্যে সমন্বয় করার নীতিই হলো তারল্য নীতি। (খ) বিনিয়োগের পরিকল্পনা থেকে শুরু করে মূলধন সংগ্রহ, বিনিয়োগ, মূলধনের রক্ষণাবেক্ষণ, মুনাফা অর্জন ও বিতরণ সংক্রান্ত সামগ্রিক কাজকে অর্থায়ন বলে। যেকোনো ব্যবসায়িক কার্যক্রম পরিচালনার জন্য মূলধনের প্রয়োজন হয়। অর্থায়নের মাধ্যমেই প্রয়োজনীয় মূলধন সংগ্রহ করা হয় এবং তা সঠিক খাতে বিনিয়োগ করে মুনাফা অর্জন করা হয়। মূলধন ছাড়া ব্যবসায়িক কার্যক্রম স্থবির হয়ে পড়ে। তাই অর্থায়নকে ব্যবসায়ের মূল চালিকাশক্তি বলা হয়। (গ) পদ্মা সেতু নির্মাণের জন্য প্রথমে সরকারি অর্থায়নের উদ্যোগ গ্রহণ করা হয়। সরকারি অর্থায়ন বলতে সরকারের মাধ্যমে পরিচালিত অর্থ ব্যবস্থাকে বোঝায়, যার মূল লক্ষ্য হলো সমাজকল্যাণ এবং জনসেবা। এই ধরনের অর্থায়নে মুনাফা অর্জনের কোনো লক্ষ্য থাকে না। উদ্দীপক অনুযায়ী, বাংলাদেশ সরকার পদ্মা সেতু নির্মাণের জন্য বিশ্বব্যাংকের সাথে একটি ঋণচুক্তি সম্পাদনের উদ্যোগ গ্রহণ করেছিল। যেহেতু এই উদ্যোগটি সরকারের মাধ্যমে পরিচালিত এবং এর উদ্দেশ্য ছিল জনকল্যাণমূলক একটি অবকাঠামো নির্মাণ করা, তাই এটি সরকারি অর্থায়নের অন্তর্ভুক্ত। সুতরাং, বলা যায় যে পদ্মা সেতু নির্মাণের জন্য প্রথমে সরকারি অর্থায়নের উদ্যোগ গ্রহণ করা হয়েছিল। (ঘ) পদ্মা সেতু নির্মাণে বিকল্প অর্থায়নের উদ্যোগ গ্রহণ ব্যবস্থা যুক্তিসঙ্গত। বিকল্প অর্থায়ন হিসেবে সরকার নিজস্ব অর্থায়ন এবং সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব বা PPP (Public Private Partnership) এর কথা বিবেচনা করে। PPP হলো এমন একটি ব্যবস্থা যেখানে সরকারি ও বেসরকারি খাতের সহযোগিতায় কোনো প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হয়। উদ্দীপকে দেখা যায়, বিশ্বব্যাংক ঋণ মঞ্জুরের ক্ষেত্রে অত্যন্ত কঠিন শর্ত আরোপ করেছিল। বৈদেশিক ঋণের কঠিন শর্ত মেনে চলা দেশের অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক সার্বভৌমত্বের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে। এই পরিস্থিতিতে সরকার নিজস্ব অর্থায়নের সিদ্ধান্ত নেয়, যা বৈদেশিক নির্ভরশীলতা কমায় এবং দেশের আত্মনির্ভরশীলতা বৃদ্ধি করে। পাশাপাশি বেসরকারি খাতের অংশগ্রহণ ঝুঁকি হ্রাস করে এবং প্রকল্পের বাস্তবায়নে গতিশীলতা আনে। সুতরাং, বৈদেশিক ঋণের জটিলতা এড়িয়ে নিজস্ব অর্থায়ন এবং সরকারি-বেসরকারি সহযোগিতার মাধ্যমে পদ্মা সেতু নির্মাণের সিদ্ধান্তটি অত্যন্ত যৌক্তিক ও দূরদর্শী।